在一项似乎终结了Freeway保持可行性努力的裁决中，开曼群岛大法院的一位法官本周下令清算了AuBit——这家陷入困境的加密货币借贷公司的母公司。

在AuBit提起的一项诉状的影响下，大卫·多伊尔（David Doyle）法官裁定：“该公司及其管理层的事务急需进行彻底独立调查。”

他拒绝了AuBit重组Freeway而非清算的请求。

在2022年的巅峰时，Freeway拥有1.6亿美元的资产。现在，它已成为一个充满了Celsius和其他失败企业残骸的领域——加密货币借贷的最新警示故事。

Freeway，曾被称为Aubit Prime，是一家集中式加密货币借贷平台，以高收益承诺吸引用户。

在其名为"Superchargers"的奖励计划下，客户期望获得高达43%的年度回报。它是众多采用相似商业模式的平台之一。

然而，在2022年10月，Freeway停止了提现，并称其交易损失。

无法提现

将超过1.6亿美元存入"Supercharger"计划的约5,000名零售投资者无法提取他们的资金。

一个名为LedgerScore的Supercharger客户于2023年8月在怀俄明州起诉了AuBit和几家相关公司作为被告。

在该诉讼中，原告声称AuBit是“骗局”，注册在支持加密货币的美国州份，由位于开曼群岛和塞舌尔群岛的多个遮蔽公司组成，这两者都是知名的避税天堂。

此外，这起诉讼声称AuBit将客户资金发送给希腊经纪公司Ardu Prime，并向客户保证这些资金将被存放在分开的账户中。

随着问题不断累积，AuBit指责Ardu拒绝与其审计师合作，并未释放超过6000万美元的资金。

据当地媒体报道，Ardu本身也陷入了法律纠纷，希腊当局上周暂停了其交易许可证。

八月底，与怀俄明州的诉讼无关，AuBit前往开曼群岛法院表示无法偿还债务。AuBit请求获准引入资产追回公司Grant Thornton来重组公司。

如果Freeway被允许进行重组，Freeway在2023年8月25日发布的Medium文章中表示，Grant Thornton可以开始恢复其资产。与此同时，AuBit/Freeway计划筹集资金并资助新的业务线，如资产代币化平台和稳定币。

独立清算人

“我们相信，资产追回、重组以及来自新产品的营收能够分别资助恢复，”Freeway写道。

但是在九月，LedgerScore要求开曼群岛法院通过独立清算人清算Freeway，而不是允许AuBit进行重组。法官同意了这一请求。

多伊尔在他周四的决定中写道：“该公司未能保持任何准确反映其财务状况的适当可靠的账目（经过审计或其他方式）。出现了真正的缺乏适当的会计记录。”

与此同时，AuBit正试图与Freeway品牌保持距离。Freeway的业务发展官员Matt Oxborrow在3月份发推文，表示AuBit与位于南非的AuBit Prime不同。

然而，LedgerScore在怀俄明州的诉讼中拒绝了这一说法，并认为这两家公司在功能上是相同的。现在，有关找到失去的1.6亿美元资金的争斗将进入一个新阶段。