特斯拉宣布！涨价1000美元 长航程Model 3提价至46990美元

据特斯拉美国网站，该公司将长航程Model 3提价至46990美元，原价45990美元，涨价1000美元。

2023年11月9日，特斯拉（TSLA，股价：187.91美元，总市值：5985亿美元）官宣，Model 3/Y长续航版售价正式上调。Model Y全轮驱动长续航版售价调整为30.24万元，此前为29.99万元，上涨2500元。Model 3长续航焕新版售价调整为29.74万元，此前为29.59万元，上调1500元。

据了解，新款特斯拉Model 3于2023年9月1日开启预售，并在2023年10月26日开启国内交付；新款Model Y则于2023年国庆节期间开始交付，彼时特斯拉提出的口号是——性能配置提升、价格不变。

1月12日，特斯拉中国官网更新，对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500至15500元不等。调整后，Model 3起售价为24.59万元，Model Y起售价25.89万元。

2月1日，特斯拉官方宣布Model Y又升级了。继2023年10月再进化之后，Model Y智能安全不断精进，以持续进化的面貌登陆中国大陆市场。性能上，Model Y全系配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），看得更远、看得更清、算得更快，让行车更加安全、安心。由此，特斯拉S3XY全系车型自动辅助驾驶硬件步入4.0时代。

在售价方面，据特斯拉中国官网显示，Model Y车型依然保持原价———Model Y后轮驱动版25.89万元起、Model Y长续航版29.99万元起、Model Y高性能版售价36.39万元起。

伴随Model Y本次升级，特斯拉也为消费者送上“限时车漆福利”以及“限时金融低息”双重“新春惊喜”。据悉，在2月29日（含）前下单，3月31日（含）前完成交付的Model Y/3任意车型（含Model Y指定版本现车），可享所有付费车漆2000元。

此外，下订Model 3/Y/S/X任意车型（含Model Y指定版本现车）并于3月31日（含）前完成交付，符合申请条件的订单还可享年费率低至2.5%的限时金融低息方案。除此之外，还有指定版本现车福利、置换福利、复购奖励等多重购车优惠。

“目前，特斯拉正处于两次主要的‘增长浪潮’之间。”马斯克坦言。

当地时间1月25日收盘，特斯拉股价报182.63美元，跌12.13%，创一年来最大单日跌幅。市值5805.7亿美元，一夜蒸发801亿美元（约合人民币5743亿元。）

1月25日，特斯拉发布财报显示，去年营收同比增长19%，净利润同比增长19%。但对比2022年，其营收利润增长却明显放缓，毛利率也未能重回20%。特斯拉方面将财报“失色”归咎于车辆平均售价降低以及“部分受到人工智能和其他研发项目推动的运营开支的增加”。在外界看来，特斯拉车型需求放缓等问题依旧存在。

该公司在致股东的一封信中说，2024年的销售增长可能“明显低于”2023年，因为公司正致力于在得克萨斯州工厂推出下一代汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，公司2024年的重点是确保其下一代汽车、能源存储、自动驾驶等项目进展更顺利。

据北京商报1月26日报道，马斯克曾透露，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y，成本将是现有平台的一半。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，特斯拉四款在售车型已推出多年，对其来说需要进一步扩充车型。同时，成本更低的车型也可通过更实惠的价格吸引更多客户群体，从而帮助特斯拉抢占更多市场份额。

“目前，特斯拉正处于两次主要的‘增长浪潮’之间。”马斯克坦言，第一次浪潮开始于Model 3/Y平台的全球扩张，下一个增长浪潮将由下一代汽车平台的全球扩张发起。在他看来，新车型投产将是一个艰巨的项目，但通过优化后，该车型可能会改变汽车大规模生产的游戏规则。为了新车到来，马斯克甚至表示，还将“在生产线上睡觉”。

加速推进下一代车型量产的同时，特斯拉的研发投入也不断提升。财报显示，去年特斯拉研发费用为39.69亿美元（约合283亿元人民币）。特斯拉相关人士表示，特斯拉正将主要精力和资源持续投入到技术研发中。