第三财经网 2024-11-22 18:42 1292
4月11日，新能源车市在经历前两月低谷后，3月呈现显著复苏态势。传统车企的转型攻势下，它们正逐渐取代新势力在销量排行榜上的位置。新势力不仅面临价格战压力，还需应对新竞争者的挑战。据乘联会数据，3月国内乘用车零售销量达169万辆，同比增长6.2%，环比增长53.1%，新能源车销量为71.2万辆，同比增长30.1%，环比增长83.3%。春节后价格战与新车期待共同推动了车市渐进式升温。
比亚迪以超26万辆的零售成绩稳居榜首，市占率达到36.6%，远超其他品牌。特斯拉则位列第二，市占率为8.8%。长安和吉利紧随其后，月销量均破4万，实现同环比双增长。长安汽车凭借近乎翻倍的增长，跃升至第三位。长城和奇瑞也展现出强劲势头，同环比增长显著，奇瑞在加快新能源车型推出速度后，销量翻倍，多款新车即将上市。相比之下，造车新势力显得黯淡，仅有理想和赛力斯挤进前十，两者销量均超过2万辆。其中，赛力斯连续三个月保持500%以上的同比增长，表现尤为突出。传统车企与新势力的竞争格局日渐明朗。
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