第三财经网 2024-11-16 08:29 418
5月27日，恒大汽车在港股市场强势反弹，涨幅超过105%，结束了为期一周的停牌。此前，恒大宣布将出售近60%的股份，以缓解资金紧张局面。公司坦诚，自年初以来，天津工厂已停止生产，目前尚未恢复。为支持电动汽车业务，潜在买家将提供信贷额度，但恒大汽车的债务问题近期再添变数，地方行政部门要求解除投资协议并收回约19亿元的奖励和补贴。
恒大汽车2023年的业绩报告显示，总收入13.4亿元，主要来源于物业销售，亏损虽较上年减少，但仍高达119.95亿元。自2019年涉足电动车领域以来，累计亏损已超千亿元，目前仅生产了1700辆恒驰5。业界认为，恒大急需寻找新的投资者，否则债务危机可能加剧，生存之路充满挑战。去年，恒大曾有望获得纽顿集团的投资，但最终未能成行。面对新能源市场的激烈竞争，恒大汽车的未来充满不确定性，当前困境可谓步履维艰。
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