第三财经网 2024-11-18 01:26 735
近期，自主品牌技术实力大放异彩，中外汽车巨头间的合作格局正经历深刻变革。6月27日，大众携手上汽在上海签署了一系列新能源车合作协议，计划共同研发三款插混车型和两款纯电车型，预计从2026年开始陆续上市。大众集团中国区CEO贝瑞德强调，中国市场对电动车的需求旺盛，深化与上汽的合作，加速产品电动化至关重要。
不同于以往，这次合作不再是单向技术输入。据透露，上汽大众的新车型将融合中德双方的技术精华。而早在5月，上汽集团已联手奥迪启动智能数字平台开发，新车型将于2025年面世。紧接着，奇瑞捷豹路虎也宣布，未来将基于奇瑞电动化平台打造“Freelander神行者”品牌的电动车型，实现资源共享，区别于各自原有的电动产品线。
这些动态揭示了一种新兴合作模式，自主品牌在新能源领域的领先地位日益凸显。据行业数据，5月份自主品牌新能源车占比近六成，远超合资品牌。专家指出，自主品牌不仅在价格上具有竞争力，更在智能化、电动化等多维度超越合资品牌，合资企业正积极借力自主技术以适应市场变化。
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